车上的offroad意思为越野模式，是遇到不平路段时开启的。具有陡坡缓降，斜坡起步，雪地防滑等一系列作用，是越野时必备的功能。

  1、一般可以在道路比较崎岖,或者路面容易打滑的时候开启,即使油门踩大，挡位也都不能提高，一般都在1-2档。但如果在上坡的时候，就会开启上坡辅助。变速箱会自动锁定挡位，或是说锁定更高的挡位。以保证在不同的情况都有很好的效果。

  3、下坡的时候也可以开启，按下按钮的同时，也激活了山路的辅助系统。此时的车辆会控制下坡的速度，变得缓慢起来。油门踏板的响应也会变得缓慢。

  1、简介：越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车。

  2、主要特征：非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠，越野车可以在野外适应任何路面状况。

  3、代表车辆：如铃木吉姆尼、三菱的Pajero、英国的路虎、国内的长丰猎豹等。

  车上road有以下两种意思：第一种：onroad公路模式适合在平整的公路上行驶（road和onroad都代表公路模式）。第二种：offroad越野模式更适合崎岖地面。部分车提供驾驶模式选择功能，通过四驱控制旋钮选择多种驾驶模式来应对不同的路况需求。公路模式经济、省油、舒适，适合长途，在平整的公路上开。越野模式适合在崎岖地面上，开始越野模式后，会甄别路面是否有松软沙土，从而对车的一些性能做调整。offroad的使用：1、通常能在道路比较崎岖，或者路面容易打滑的时候开启,即使油门踩大，挡位也都不能提高，一般都在1-2档。但如果在上坡的时候，就会开启上坡辅助。变速箱会自动锁定挡位，或是说锁定更高的挡位。以保证在不同的情况都有很好的效果。2、也具有防滑功能，可以在路面很滑的时候自动开启。3、下坡的时候也可以开启，按下按钮的同时，也激活了山路的辅助系统。此时的车辆会控制下坡的速度，变得缓慢起来。油门踏板的响应也会变得缓慢。

  汽车上有很多带off的按键，如果有一个圆圈下面有一个off，那么这个按键是汽车自动启停功能的关闭按键。如果一个按键上有一个小汽车，小汽车后面有两条曲线，曲线下面写着off，那么这个按键是esp电子车身稳定系统的关闭按键。ESP表示车身稳定控制管理系统，它是一种主动安全保护装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。如果汽车上的ESPOFF灯亮起，那就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者出现故障。ESP作为车身稳定控制系统，该系统很多车都有配备，但不一样的品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同。这是一个手动控制开关，ESPOFF开关在按下去之后，仪表盘上会出现ESPOFF的图标，以提示车主“现在ESP已经关闭”。凡是配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的，ESPOFF在日常驾车时候很少使用到，只有在一些特定的情况下才需要按下ESPOFF开关，如当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。一般配备自动启停功能的车辆，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，要再次行驶时，再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就会再次启动了仪表蓝色和绿色的指示灯亮起或闪烁代表对应系统开启或正常工作，黄色和红色指示灯亮起或闪烁代表对应系统关闭或故障。一般亮起有以下两种情况：1,如果是不小心碰到车辆上ESPOFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身发生故障导致的ESPOFF灯亮，那么就要及时送到4S店进行检修。引起故障灯亮起的原因有很多，例如线路故障、传感器损害、电子控制单元信号出错、电瓶亏电等。2,ESP对过度转向或不足转向很敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。

  汽车OFF代表着关闭的意思。这中间还包括车身稳定系统，自动启停系统，空调系统，这3种系统都带有OFF关闭按键。车身稳定控制系统：是一种主动安全保护装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。汽车OFF代表关闭。如果关闭车身稳定系统后，在急转弯或者紧急避让时会出现策划和翻车的风险。自动启停系统：自动启停功能也有OFF，自动启停默认是开启的，如果按下OFF键，那么自动启停将关闭。关闭后在堵车和等红绿灯的时候发动机将不会再自动熄火降低油耗。空调系统：车载空调上的功能按钮中也存在OFF关闭功能，就是用于关闭空调做工。OFF的具体作用：1、自动手刹关闭键：自动手刹的off不能随便按，现在汽车的配置慢慢的升高。几乎每辆车都有自动泊车功能，这个键是关闭自动泊车功能，速度快时按键。2、电子钥匙：这个按钮的基本功能是关闭ESP，ESP是车身稳定系统。这是为避免车辆打滑。有些车辆会自动打开ESP系统，若需要关掉它，可以按这个按钮。3、空调关闭键和气囊关闭键：关闭键表示当空调转到关闭位置时，空调关闭。但是按下安全气囊关闭按钮，车身会剧烈碰撞，安全气囊也不会工作，但是不要按这个按钮，它是生命按钮。

  汽车上的off表示关闭的意思，ON表示开启。汽车上的off灯主要指的是ESPOFF，ESP表示车身稳定控制管理系统，它是一种主动安全保护装置，主要是防止汽车产生侧滑和甩尾的风险。如果汽车仪表盘上的ESPOFF灯亮起，那就说明此时汽车的车身稳定控制系统关闭或者出现故障。如果是不小心碰到汽车上ESPOFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身发生故障导致的ESPOFF灯亮，那么就要及时送到4S店进行检修。引起故障灯亮起的原因有很多，例如线路故障、传感器损害、电子控制单元信号出错、电瓶亏电等。ESP对过度转向或不足转向很敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。

  汽车off键是指ESP或者自动启停功能功能。具体定义如下：ESP：ESP表示车身稳定控制管理系统，它是一种主动安全保护装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。全名是车身电子稳定系统，日常开启保命模式，是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。自动启停off键：作用是关闭汽车的自动启停按钮，汽车上的off灯亮起，说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障。

  汽车上有很多带off的按键，如果有一个圆圈下面有一个off，那么这个按键是汽车自动启停功能的关闭按键；如果一个按键上有一个小汽车，小汽车后面有两条曲线，曲线下面写着off，那么这个按键是esp电子车身稳定系统的关闭按键。espoff开关在按下去之后，仪表盘上会出现espoff的图标，以提示车主现在esp已经关闭。凡是配备ESP的车辆，在着车之后，esp都是默认开启的，espoff在日常驾车时候很少使用到，只有在一些特定的情况下才需要按下espoff开关，如当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。

  车上road是差速锁的意思。差速锁的作用：差速锁是自动锁止功能的差速器，其作用是为了更好的提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。普通差速器：普通差速器，虽能允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。在这种情况下，差速器不起作用。这样两个车轮连在一起，动力至少可以传递到另一侧车轮，使汽车得到行驶的动力，从而摆脱困境。这种情况在中央差速器上也同样存在。这样，人们就开发了各种各样的差速器锁止机构。

  大众途锐road表示的是路径的意思。以下是途锐的相关介绍：1、车型设计。途锐是一部豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向奢华路线、内饰设计。基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型也同样进行了修改，现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二，梯形的下部进气格栅造型相比现款车型也要更加运动。

  汽车off是关闭的意思，通常会出现在车内的功能键上。汽车off有关的资料如下：1、off功能键能操控车子的空调：当车子的空调打开时，按下off功能键，空调便会自行关闭，再度按下off功能键时，空调便会再次工作。2、功能：off在车子的灯光拨杆上是用于关闭汽车灯光，off上面一个a意味着的是发动机自动启停功能，这一功能默认打开，功能键灯亮意味着启停功能关闭，功能键灯没亮，意味着启停功能打开。

  汽车上的off代表的是关闭的意思。以下是关于中控按键的相关介绍：1、车身电子稳定系统（ESP）：有很大效果预防车身侧滑、甩尾等失控情况，正常的情况不建议驾驶员手动关闭。2、驻车雷达/影像：此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警和视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。3、自动驻车：不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

  OFF是车身稳定控制系统的关闭按键。关于车身稳定控制系统的更多资料如下：1、车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。2、电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。3、车身电子稳定系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息做多元化的分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

  汽车上OFF的意思是关，即系统关闭。在车辆上会通过如下两种方式查看：1、在车辆开关上直接标注出OFF。例如空调操作面板上的OFF。当车辆空调系统正常工作时，通过按压操作面板上的OFF按键可以将系统来进行关闭。大部分空调的操作面板是没有独立的ON按键。按压操作面板上的任意一个按键就可以将系统打开。在车辆其他系统上例如车灯开关、雨刮器开关、巡航定速开关上都会有OFF标识。相应的操作到对应挡位上，该系统就会关闭。2、组合仪表内出现OFF标识的提示。例如ESP车身稳定系统，当驾驶员通过开关将系统关闭后，组合仪表内就会出现ESP系统OFF的提示，系统就不会再进行工作。

  汽车显示的off是指车身稳定系统的关闭按键，其作用是提高车辆操控安全系数和驾驶便利性，是提升车辆操控的表现，同时有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。车上显示off的原因是：1、无意间碰到稳定系统关闭按钮；2、车身稳定系统正在工作；3、车身稳定控制系统出现一些明显的异常问题报故障。车上显示off的处理方法是：1、控制节气阀收油衰减让车速下降；2、进行制动让汽车的速度减小。

  汽车出现off是指车身稳定控制管理系统，其又称为防侧滑控制系统，是一种汽车主动安全系统，可提升车辆操控安全系数和驾驶便利性。off亮起说明此时车辆的车身稳定控制系统闭或者出现故障。车身稳定控制系统的特点是：1、实时监控驾驶者的操控动作；2、主动调控发动机节气门和转速，调整轮子的驱动力和制动力，修正汽车的过度转向和转向不足；3、当驾驶者操作不当或路面异常时，系统会用警告灯警示驾驶者。

  汽车标识off是车身稳定控制系统的关闭按键，车身稳定控制系统是默认开启的，长按这个按键可关闭该系统，若不想使用这一些辅助系统，点off按钮就可以关闭。车身稳定控制系统很多车都有配备，但不一样的品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC。车身稳定控制系统能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取对应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。

  汽车的off是车身稳定控制系统的关闭按键，该系统是默认开启的，长按这个按键可关闭。车身稳定控制系统的工作原理是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生侧滑或甩尾，就会根据真实的情况采取单车轮制动，同时降低发动机输出扭矩以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。off同时还集成了abs（防抱死系统）、bas（制动辅助系统）、asr（加速防滑控制管理系统）、tcs（牵引力控制管理系统）等系统，不一样的品牌车型所集成的技术也是会不一样的。

  汽车off是关闭的意思，通常会出现在车内的功能键上。而on意味着开启的意思。这一功能键在汽车中控台部位较为普遍，off功能键能操控车子的空调，当车子的空调打开时，按下off功能键，空调便会自行关闭，再度按下off功能键时，空调便会再次工作。off在车子的灯光拨杆上也是较为普遍的，通常是用于关闭汽车灯光的，off上面一个a意味着的是发动机自动启停功能，这一功能是默认打开的，假如一定要关闭自动启停功能，按下off功能键后自动启停便会关闭，功能键灯亮意味着启停功能关闭，功能键灯没亮，意味着启停功能打开。带有off的还有ESPOFF，ESP表明车体稳定操控系统，它是1种主动安全设备，主要是避免车子出现侧滑和甩尾的风险。假如车上的ESPOFF灯点亮，那么就表明这时车子的车体稳定操控系统关闭或是发生故障。ESPOFF指的是关闭车体稳定操控体系的开关。这个能在汽车中控台上找到，即使不一样车子ESPOFF的称呼也许不一样，但标志相对而言依然是较为统一的。但只要是配置ESP的车子，在着车以后，ESP全是默认打开的，ESPOFF在平时开车情况下极少使用到，仅有在某些特殊的情形时才必须启动ESPOFF开关。

  车上road是汽车的公路模式,即正常的公路行驶状态。汽车驾驶模式中，一般road和onroad都代表公路模式。和onroad相反的是offroad，即越野模式。onroad公路模式适合在平整的公路上行驶。offroad越野模式更适合崎岖地面。

  汽车上面有很多带off的按键，例如自动启停功能的关闭按键，esp的关闭按键等。如果有一个圆圈下面有一个off，那么这个按键是汽车自动启停功能的关闭按键，按下这个按键之后，自动启停功能会被关闭。如果一个按键上有一个小汽车，小汽车后面有两条曲线，曲线下面写着off，那么这个按键是esp电子车身稳定系统的关闭按键。这个按键不建议各位车友随便按动，在公共道路行驶时关闭esp电子车身稳定系统是比较危险的。如果车友们上专业赛道驾驶时，可以关闭esp电子车身稳定系统。espoff按键通常要长按才可以关闭电子车身稳定系统。有些车型长按espoff按键后可以关闭一部分电子车身稳定系统，但是还有一部分会继续起作用，那么这样做才能够保护驾驶员的安全。汽车上面各种按键的功能和位置在车辆使用手册上都会清楚标明，那么建议车友们仔细阅读一下车辆使用手册，这样才可以搞清楚各种按键的功能和位置。建议各位车友把车辆使用手册放在副驾驶手套箱内，这样有什么不明白的地方能随时查看。平时也要把保险单，行驶证，维修保养手册一起放在手套箱内。

  新能源汽车off是车身稳定控制系统的off按钮。默认情况下，系统处于打开状态。长按这个按钮关机。新能源汽车是以非常规车用燃料为动力源（或采用常规车用燃料和新型车用动力装置），集成了先进的车用动力控制和驱动技术，形成先进的技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等新能源汽车。纯电动汽车是一种以车载电源为动力，以电机驱动车轮，满足道路交互与通行和安全法规要求的汽车。由于其对环境的影响比传统汽车小，前景普遍乐观，但目前的技术还不成熟。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。